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我國物流行業發展過程中存在的五大問題解析

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2019-4-4 來源: Admin
  近幾年來,我國物流行業在全國經濟發展趨勢中快速增長,同時也在發展現代物流業過程中出現了一些問題,主要表現在這幾個方面:
  一、物流管理分散,整體效益較差,我國物流行業管理多年來一直沿襲計劃經濟體制的模式,使原本一個系統資源的物流業管理權限被劃歸為若干個部門。比如鐵路、公路、水運、航空等運輸資源分別劃分為直屬鐵道部、交通部、航空總局等。還有物流管理和資源的分散化,導致物流企業的低效運作,使物流成本整體功能被大大削弱,阻礙物流業發展,難以形成社會性的物流配送體系。這種條塊管理體系,形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局,妨礙物流的社會化進程,制約著電子商務進一步的推廣應用,發揮不了物流的整體效益。
  二、物流企業基礎設施不配套,自動化網絡程度低于傳統物流企業,使基礎設施建設上投入不足,自動化信息程度低,在倉儲、運輸各個環節仍然以手工作業為主,沒有自動化信息網絡,不能優化調度、有效配置,也給客戶造成不能提供查詢、跟蹤等服務。在物流過程中,多數企業難以做到在預定時間送貨,并經常出現斷貨、對客戶的響應不及時等問題。從而造成物流組織效率低下、管理水平低、配送成本高、客戶滿意度差、盈利能力低、嚴重影響了物流行業的整體發展。
  三、物流企業規模小,整體物流規劃不夠理想,我國物流企業規模較小,物流管理又比較分散,物流部門條塊分割的現象比較嚴重,每個部門都自成體系,缺乏整體物流規劃,加上大多數物流企業運營方式單一,綜合性物流公司很少,使貨物倉儲、貨物運輸、貨物配送無效環節的增加,隨著物流速度的降低和物流成本的上升,造成物流環節上的浪費,管理成本加大,從而導致了我國物流業整體效益不佳,競爭力不強。
  四、物流發展的專業化程度不高,影響物流效益,當前我國物流運輸、倉儲的現代化水平還不高,物流中心和配送中心的建設以及集裝箱運輸的發展還比較緩慢,物流企業“大而全”、“小而全”的現象比較普遍,產、供、銷一體化,專業化操作程度較低,直接導致了物流過程的效率低下、成本過高,從而很難為合資企業或外資企業提供綜合性的物流服務,也很難使社會物流與企業物流一體化。
  五、物流專業人才缺乏,制約了物流業的發展,同時也存在我國物流業基礎較差,發展水平落后,與發達國家相比存在較大的差距。
  對于物流業的發展,還須以高新技術為基礎,利用先進經營方式和管理方式,有效整合資源、降低成本、提高效率,進一步改善投資環境,擴大對外開放,促使物流行業持續穩定發展。

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